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短期內20cr合金管仍然難以出現全麵反轉

作者:成都AG亞遊登陸入口鋼管有限公司    來源:http://www.sitefreez.com    時間:2019/3/4 11:39:36
“調結構”目標下,此輪宏觀經濟複蘇路程或更加曲折。6月即使出現20cr合金管行業減產,淡季需求下也難以完全改變20cr合金管行業供過於求的現狀,6月現貨價格難覓支撐。6月礦價補跌下,20cr合金管下方空間仍存。市場信心極壞下,若無明顯政策利好,6月滬鋼仍將進一步走軟,不排除市場信心極壞下,觸及前期3200元曆史低點的可能。  首先,鋼廠減產仍有疑慮,礦價下跌拖累減產空間。20cr合金管行業“給點利潤就燦爛”,一季度行業整體盈利下,鋼產屢創新高。4月起20cr合金管行業進入全麵虧損階段,預計虧損仍將延續至6月,鋼廠減產的動機已經觸發。然而5月中旬預估全國日均粗鋼產量仍然位於218萬噸的高位;5月31日當周唐山地區高達93.4%的高爐開工率亦證實鋼廠目前並無明顯減產跡象。筆者認為,由於年中償還貸款的壓力,同時出於迅速消耗前期高價原材料的需求,單個鋼廠不減產是一個正確的選擇。然而這種選擇的確造成了20cr合金管行業供應大幅過剩的“囚徒困境”。鋼廠最終可能不得不選擇減產以實現供需再度均衡。  而由於此輪下跌過程中,國內礦石供應相對不足,礦價跟跌緩慢,5月下旬各地20cr合金管跌至去年9月最低水平,而礦石價格較去年9月仍高25美元/噸,折合人民幣月155元/噸。預計6月20cr合金管持續低迷下,礦價存在補跌空間。這將一定程度減少鋼廠虧損幅度,從而進一步減緩鋼廠減產過程。  其次,季節性需求低迷,20cr合金管難有起色。由於農忙季節、天氣炎熱同時部分地區開始進入雨季,6月一般為建材的消費淡季。而國內工業生產複蘇乏力下,板材消費也乏善可陳。加上國內缺乏有力的政策刺激,6月鋼材現貨價格難覓支撐。除非6月鋼廠出現顯著減產,同時鋼廠虧損下,漲價內驅力較強,才可保證20cr合金管維持在盈虧平衡的水平上,不過仍然難以出現20cr合金管全麵反轉。
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